Домой Новости Производители нефти пошли на экстренные меры

Производители нефти пошли на экстренные меры

Производители нефти пошли на экстренные меры

Производители нефти пошли на экстренные меры

Фото: Michael Heiman / Getty Images

Избыток на рынке привел к тому, что производители нефти и нефтепродуктов пошли на экстренные меры и начали искать непривычные места хранения топлива. Если раньше у таких компаний спросом пользовались очень большие нефтяные танкеры (very large crude carriers, VLCC), то теперь они вынуждены переключиться на судна поменьше. Об этом пишет Financial Times.

Пик спроса на VLCC, которые вмещают до двух миллионов баррелей, прошел — сейчас найти свободный практически невозможно, поэтому цены на фрахт начали падать. Сейчас стоимость найма VLCC опустилась до 167 тысяч долларов за день.

Спрос и цена на танкеры ниже объемом, наоборот, пошли вверх Речь идет о танкерах типа Long Range 2, вместимостью до 800 тысяч, и Long Range 1, объемом от 345 тысяч до 615 тысяч баррелей. Цена фрахта первых выросла до рекордных 173 тысяч долларов за день, вторых — удвоилась и достигла 112 тысяч долларов за день.

Мировое потребление нефти и нефтепродуктов обычно находится на отметке в 100 миллионов баррелей в день, производится примерно столько же. Однако из-за коронавируса, когда большая часть промышленных предприятий приостановлена, спрос упал на 30 миллионов баррелей в сутки, что привело к переизбытку предложения.

По этой причине почти все хранилища на суше уже заполнены или сданы в аренду, многие переработчики вынуждены обращаться к плавучим хранилищам. По словам трейдеров, есть и другие факторы, которые влияют на увеличение стоимости фрахта. Из-за коронавируса затруднена выгрузка во многих портах, особенно в США, это приводит к тому, что суда перенаправляются в те страны, где разгрузка может произойти без значительных задержек.

«Текущие рекордные ставки на фрахт явно будут такими недолго, но пока есть дефицит танкеров, цены, вероятно, будут высокими в ближайшие месяцы», — сказал аналитик Clarksons Фроде Меркедал.

Танкеры уже образовывают пробки на воде по всему миру. В узком Сингапурском проливе, который вместе с Малаккским соединяет Индийский и Тихий океаны, образовалась гигантская пробка из 60 танкеров, а в районе Калифорнии 30 танкеров стоят на якоре, из-за падения спроса на сырье судам некуда идти.

Эксперты оценивают превышение предложения над добычей на уровне 25 миллионов баррелей. Сделка ОПЕК+ должна сократить добычу нефти на 9,7 миллиона баррелей в сутки с 1 мая, однако этого, скорее всего, будет недостаточно.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

ЭТО ИНТЕРЕСНО!

Как помыть окна при помощи робота для мойки окон Hobot?

В настоящее время чуть ли не каждый день появляются на прилавках наших магазинов и в специализированных салонах все новые и новые гаджеты, которые предназначены...

Сравнительная характеристика сроков эксплуатации металлокерамических протезов

При установке металлокерамических протезов дается гарантия год. В среднем изделия используются не меньше 8 лет, максимальный срок достигает 10 лет. Главное, чтобы при изготовлении...

Кресло для взятия проб и анализов GOLEM OD: основные функции и особенности

Кресла для взятия крови Лечебное кресло - обязательный элемент каждого медицинского учреждения. Здесь собирается материал для различных диагностических тестов и выполняются другие процедуры. Для того,...

Косметика Jericho: мудрость природы на службе Вашей красоты

Косметика Jericho сегодня считается оптимальным выбором для тех, кто желает окружить себя идеальной заботой без применения химических и агрессивных средств, не прибегая к более...

Как изготавливаются ремни из крокодила?

Кожа из крокодила по праву считается одной из самой дорогой для изготовления ремней. Однако, несмотря на это, данные ремни из крокодила не выходят из...