Домой Новости Опасные сюрпризы, которые может преподнести штатная «запаска»

Опасные сюрпризы, которые может преподнести штатная «запаска»

Опасные сюрпризы, которые может преподнести штатная «запаска»

Опасные сюрпризы, которые может преподнести штатная «запаска»

Пробить колесо — одна из самых нежелательных неприятностей для водителя, которая может произойти в дороге. Особенно, когда торопишься на работу, важную встречу или везешь ребенка в школу. Именно в этот момент многие автовладельцы впервые знакомятся с запасным колесом, которое спрятано под ворсистым ковриком багажного отсека. Иногда такая встреча может изрядно озадачить. Прежде всего скажем, что существует два типа «запасок»: полноразмерная и так называемая «докатка», неофициально именуемая «пончик». С полноразмерной все более-менее понятно. Она представляет собой обычное колесо того же размера, что и установленные на вашем автомобиле. Использовать его можно без ограничений.

Некоторые рекомендуют изредка менять его местами с другими шинами — для равномерного износа всех колес. Нюанс лишь в том, что покупая зимнюю резину, придется приобрести не четыре покрышки, а пять, потому как полноразмерная «запаска», как правило, оказывается на летней резине. И если прокол случиться зимой, вам будет крайне не комфортно передвигаться по снежной каше на трех зимних и одном летнем колесе.

Второй тип запасного колеса, «докатка», как показывает практика, у многих водителей вызывает вопросы. Это «эрзац-колесо», если его ни разу не доставали, храниться ненакачанным. То есть, когда дойдет дело до его установки на место поврежденного колеса, понадобится не только перчатки, домкрат и ключ-баллонник, но еще и компрессор.

Опасные сюрпризы, которые может преподнести штатная «запаска»

«Докатка» обычно надета на легкий штампованный диск, заметно отличается по размеру от стандартных колес автомобиля и имеет некоторые ограничения при использовании.

В частности, она не предполагает езду на длительные расстояния и скорости свыше 80 км/ч. Ведь она нужна только для того, чтобы вы могли потихоньку добраться до ближайшего шиномонтажного поста. Почему автопроизводители комплектуют свою продукцию именно «докатками»?

Дело тут в борьбе за увеличение полезного пространства багажного отделения и снижение массы автомобиля, которая прямо влияет на показатели расхода топлива.

Некоторые автопроизводители идут еще дальше, вообще лишая автомобилистов запасного колеса. В качестве альтернативы они предлагают ремкомлект в виде баллончика с жидким герметиком, который нужно залить через ниппель в пробитое колесо. Герметик призван закупорить прокол. Однако этой защиты надолго не хватит и поездки в шиномонтаж все равно не избежать. Кроме того, «ремонт» при помощи герметика совершенно бесполезен при сильных порезах и повреждениях покрышки.

Источник

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

ЭТО ИНТЕРЕСНО!

Как взять карнавальный костюм напрокат?

Не понимаю людей, которые покупают карнавальные костюмы: вам некуда тратить деньги? Зачем покупать дорогущий костюм, в котором нельзя ходить в обычной жизни, если можно...

Особенности цепи 56 звеньев для бензопилы

Цепь 56 звеньев для бензопилы — универсальное изделие с низким профилем. Имеет округленную форму режущей кромки. Обеспечивает удобную и безопасную эксплуатацию. Максимально высокое качество...

Подготовка и проведение свадьбы

Свадьба –это очень важный праздник. Это именно то, что запомнится на всю жизнь. Чтобы отметить этот праздник отлично, и чтобы были только положительные воспоминания,...

Капучино в кофемашине: какие модели лучше подходят?

Приготовить вкусный и ароматный капучино с плотной молочной пенкой, поможет современная кофемашина для капучино. Многие производители кофеварок, предлагают технику с функцией приготовления разных напитков...